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2008/08/27

ベース車を考える

モータースポーツを行う際に車は必須ですが"近年の若者の車離れ"や"ガソリン価格の高騰"と"一昔前のスポーツカー離れ"等が重なり、ベースとなる車種の減少と老朽化がことB級ライセンス型の競技では鮮明になってきました。

最新の新車で買えるベース車は「ランサーエボリューションX」「シビック・タイプR」「ブーンX4」「ロードスター」「S2000」その他には現在ベース車としてはラインアップにない「インプレッサWRX」「コルト・ラリーアートVerR」「マーチSR」「マツダスピード・アクセラ」「スイフトスポーツ」「GTR」などでしょうか?


ラリー・ダートラに関していうと"スーパー1500"カテゴリーの出現で「フィット」「ヴィッツ」「デミオ」「コルト」「マーチ」等の車種が俄かに注目を集めつつありますが、主流になるのはまだ先ではないかとも思われます。


さて可能性だけで考えると国産以外の車も対象になりうると思います。
ミニクーパー、VWビートル、ポロ、ゴルフ、パンダ、アルファロメオ、メガーヌ、エキシージなどなど。

しかし、ここで問題となるのは「JAF登録」!!要は『JAFのレースに出てもいいよ』という"縛り"。

ただでさえ各レース等のカテゴリーにはいろいろな規則があって難解なことに加えて、せっかく買ったお気に入りの車が出場制限があるために出場できない。となると「レースって面白そうだけど面倒くさいし、金かかるし・・・。」と敬遠されます。昨今の若者の車離れには前記の原因が多少あるとは思いますが。

それはさておき、ベース車ですがここで旧車だと結構豊富でインテグラ、シビック、ミラージュ、レビン、トレノ、FTO、シルビア、180SX、カプチーノ、アルトワークスなど。ですが多くは10年落ちで安いと程度が悪く、当然程度が良いものは高いとなります。
ですが、このあたりのクラスは最近程度の良いもの自体を探すのが大変だったりします。

で注目したいのが先に挙げた輸入車。ここでは、とりわけミニク-パー(BMW製のです。)って使えないかな?と個人的に気になってしまって(笑
年式やモデルによりエンジンは異なりますが1600ccで2002年式がスーパーチャージャー(SC)で163ps、2005年からは170ps、最新の2007年式以降はターボで175ps!!車重は1180kg~1210kg
車重は若干重いですがパワー的にはほぼコルトラリーアートVerRと近い!(163ps、1110kg)

何でもジムカーナで出場している方がいるとか、JAF登録されてるという話も聞くので価格は高いとは思いますが十分ベース車としてはターゲットになるのでは??(私にはそんなお金ありませんが・・・)

注目してみると面白いかもしれませんね♪

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